Volvoklub České republiky - fórum

chlapi jakej je rozdil mezi tema Sachs za 1700 a tema cervenyma za 2000? je to rozdil jako mezi Bilstein B4 a B6? a mate nekdo odkaz kde koupit Bilstein B4 na Volvo V70 II asi neumim hledat na netu nebo to prestali vyrabet? celkem se doporucuje Einbach pruziny a tlumice Bilstein B4 nechci kupovat B1...

Igor ses vazne borec, servis by byl dobrej napad, jen najit zakazniky, co jdou po kvalite!!,

asi jsem to prehlidnul, ale dokazes odhadnou cas pripravy a cas skutecne realizace?

kdyz to nakonec vsechno funguje, neni treba litovat zadne hodiny

tohle video ti neodpovi?

díky Hajnej ....
tu svou mříž musím tedy podrobit kontrole, protože pokud to jde takto pěkně vyklopit ke stropu, tak je to celkem použitelný.
Fakt jsem myslel, že to je jenom napevno.
Minulý týden jsem našel roletky v zadních sedadlech...... po 6letech co mám auto.

muzete nekdo vyfotit na aute pripadne poslat odkaz jak to vubec vypada?

já myslel ze mriz se da prišroubovat pouze napevno...

prošel jsem to od začátku a myslím že na to jdeš špatně - neber to jak osobní útok, nechci tě urážet ani se ti vysmívat. auto jsi měl dát prvně do pořádku, než do něj kupovat vyfuky BSR a chipy - ale chápu, že jsi o nefunkčním haldex čerpadle asi nevěděl a zjistil to až u martina. Haldex jsem s ním ...

ja se na to tedka taky dival a treba na V70R dělaji 25/28 ! na Scandixu jsem nasel na V70 predni 25 https://www.skandix.de/en/spare-parts/suspension-steering/axle-mounting/stabilizer-front-axle-25-mm/1043928/ pisou original VOLVO a asi to nema ani nataveny z vyroby ty silentbloky ale zadni nepisou a...

tak jsem dneska dal poprve 5W-50 a draky na vyfuk od Powerflex
zitra jeste kabinovej filtr a na tento rok snad vsechno, uz jen jezdit

jaké si nakonec použil podtlakové hadice?
asi jsem to přehlídl, díky

no ja mam taky problem s oteviranim kufru

musim prvne zatlacit jakoby od sebe a potom normalne zatahnu k sobe

otevirat kufr chodim v rodine vyhradne sam, protoze manzelka ani rodice to proste porad zapominaji o kamaradech ani nemluve ....

ahoj Igor,
nahodou jsem zabrousil do tvyho vlakna a prosel jsem to cely.
nebudu se rozepisovat, ale jednou se s tebou musim potkat a podat ti ruku, protoze to co jsi dokazal s tim autem v tvych podminkach je jednoduse zazrak!

klobouk dolu a kde beres na to cas ...

my z Brna rikame: je to špica!!!

jak se podari zlomit predni stabilizator??
vzdyt to je zelezo 22mm v prumeru ....

po koupi D5 jsem se ptal zde
https://forum.volvoklub.cz/viewtopic.php?f=127&t=40486

a tam jsem nabyl dojmu, ze to nemam tocit.....

ale kdyz si to ctu opet pozorneji, tak se objevuji hlasy, ze teplej motor se nebude zlobit za obcasny vytoceni.

u vseho je potreba pouzivat hlavu.....

a to ja mel prave strach tomu motoru nalozit, protoze diesel se prece nevytaci ......

hovno!

za studena netocit, zahratej motor to zvladne
ja s tim porad jezdim na klobouka a to taky neni OK

vsak uz se mi taky ucpavala hadice sazema, ta se pri otackach kolem 2000 proste nevycisti ....

me odesla vaha vzduchu zniceho nic a zustal jsem stat!
auto se ani nepohlo. nastesti jsem byl kilometr od baraku.

takze vahu vzduchu nepodcenovat!

tak ja jsem chtel vymenit ulozeni motoru na strane spolujezdce a nebyl jsem schopen povolit jeden sroubek!! vsechny mozny spreje jsem tam dal, cely den jsem u toho klecel, mlatil jsem do toho kladivem, proste to drzi jak svareny..... musim sundat tyc od pohonu, abych se tam dostal s golou. je to ori...

kwiko diky za odpoved
ptal jsem se, jestli mnou napsane specifikace jsou OK, protoze nevim kde sehnat specifikace dle vyrobce. (krome oleje do motoru)

děkuji za opravu, já jsem si zase spletl predni diff s úhlovkou...

hajnej díky

zdravím všechny, potřebuji vyměnit všechny oleje v V70 D5 M66 AWD najeto 370tis km protože to do Volva mám 150km, teď nebydlím v Brně, tak potřebuju alternativy od originálů další argument je, že originál je v ceně zlata s výkonem 1/2 levnějšího Mobilu 1 prosím neřešme, že tam patří jedině originál,...

našly by se nějaké ty fotky převodovky?

před vyčištěním by fotky nebyly na porovnaní? nebo to nebylo tak hrozný, ale žes to měl otevřený tak jsi to pročistil? pracnost toho celého na rozdělání? já mám pocit, že moje nádržka je plastová, u tebe vidím že hliník, přitom motory máme stejný. měnil jsi i těsnění na té nádržce? mě právě přijde, ...

no uz se taky na to chystam, to EGR me sere i na manželčiným benzinovym Suzuki

to je neco prisernyho, jak toto fakt mohlo projit nechapu.....

asi si myslí, že si to auto opravdu muzeme koupit kazdy 3 roky....

tak to je slusny ......
je to po castrolu ?

je mozny ze na D5 je to stejny nebo dieslum se to neupchava, jak psal nekdo vyse??

a pri rozdelani musi se menit tesneni?
do servisu Volvo to mam 150km

ja si tam dal pas, co dava na strechy jako ochrana odvetravaci mezery.
http://bramac.test.symbiodigital.com/tr/1180x9999/uploads/assets/vetraci-pas-teaser.jpg

mam to 2 roky, chovani auta beze zmeny, ale predni chladic uz neni znicenej kaminkama. A te soli tam jde urcite taky min

Ahoj, mám stejnej motor jako ty, doporucuju zslepit EGR ventil!! Vcera jsem cistil sani a nasel tam peknej bordel. EGR je ekokravina - kdyz si vezmes logicky jeho funkci, tak nevidím absolutně žádnej důvod si posílat do motoru výfukový plyny! zaslepit a je klid u našich motorů myslím nemusí dávat an...