Volvoklub České republiky - fórum

Hájčus píše:Njn, ale aspoň poznat tohoto technika, co tomu dá smrt. ...
Já jezdím od jednoho dementa k druhému, když už to tak musím říct...
A každý mi řekne.. noo, Prins VSI , to neděláme....
Louny, Žatec, Chomutov, Most.
"Tak to mě ho vyndej," jak by řekl Čtvrtníček v autobazar Monte Carlo...

1min s Googlem, Praha, HK, Zlin... A osobne bych nejdriv volal, nez jezdil

Hájčus píše:A na to navazuji svým OT dotazem.. Doporučte prosím provozovatelé Prins, kam jinam na servis, než do Brna??? Děkuji předem za všechny tipy!! Stejně si kvůli tomu budu muset brát dovolenou a jet na půl až den někam... Kamkoli, krom Brna.

Díky za konstruktivní a rychlé tipy. Už je to opravdu akutní!!!!! Janek

A ma Prins omezeni SW na HW klic? Jinak je nejlepsi si koupit kabel a zakladni veci si resit sam...
Filtry si clovek taky vymeni sam, ze...
Stejne sem si musel po 90% plynaru donastavit LPG(k me spokojenosti) sam, vetsina je "lina" pripojit ODB/CAN, aby chodily korekce jak maj, poladit privstrik benzinu a podobne...

Ja treba ted byl s Tartatini(bohuzel maj HW Key - HASP) v HK v JK Product a spokojenost - uchylarny jako V8 tam dela specificky jeden technik. Uctujou si hodinovku cca 600, ale chlapec vi co dela a je snazivej, naladeni/otestovani samozrejme za jizdy...

Pripadne relativne dobry zkusenosti mam s LPG Prokop(k montazi mam uz ted po letech - nechaval sem tam za ty leta delat nekolik aut, jiste vyhrady, ale budiz...), sice nerad resi nestandartni veci a dle pozadavku(pristup, ja tomu rozumim, takze to nebudu delat jak si zakaznik vymejsli - tj. detaily sem si v SW donastavoval sam, dle sveho uvazeni...), ale jinak pohoda...