Raolsa:
Ano, plusmínus jsi to trefil. Kloub zůstal, ložisko bylo načlé už asi v té době, teď se měnilo a voila, je ticho

David:
Děkuji za seznam možných příčin!
Brzdové desky mě už dávněji napadly, ale nešel jsem po nich. Čili, v rámci volných chvil a výzkumu, se pokusím kouknout na výše popsané


Děkuji

Řeknu popravdě, nevím.
Auto je v baráku ani ne rok, historie byla jen tak per huba, ale o tomto bez zmínky. Takže, berme tak, že ne..

Raolsa: na předku asi půlroční, na zadku stav neznámý (nezkoumal jsem)

Pánové, prosím o shovívavost při věštění, ale určitě mě alespoň nasměrujete, kde začít hledat příčinu obačeného ťuknutí si, které slyším uvnitř. Příznaky: - jednoznačná spojitost s přenosem kroutícího momentu (jeho změna) Například: 1/ Dojedu jízdu vpřed, zastavím, zařadím zpátečku, pouštím spojku a...

Leštil jsem dnes..
Neumím si představit, dělat to na autě. 5-10mm od kraje to na autě musí být odfláknuté, nebo na tom necháš ruce.
Takže nárazník dolů, světla ven a v klidečku v teplíčku se leštilo Za 3h hotovo i výměnou výbojek, které bych se světlomety v autě nedal vůbec..

Sup: popravdě, z historie auta toho tak moc nevím, ale dostalo se ke mně od jednoho z předchozích majitelů, že se snad asi měnily.. Ale to je tak cca 10let dozadu.
Určité známky matnění už jsou, ale to by mělo jít vyřešit

Jedna brněnská V70..

D5 136kW , manuál, AWD , dle nálepky Summum.
Nahrkáno kolem 250tis km

Dopřán základní servis ala vířivé klapky, řemen, kladka, silentbloky ramen, výměna olejů v motoru, úhlovce, haldexu,..

Vysáté koberečky a pověšeny voňavé stromečky ))

Super, dík moc!
Pokud jsou připevněny v nárazníku, je to ta jednodušší varianta

Pánové, potřebuji vyměnit parkovací senzor v předním nárazníku. Jak s ním dolů mám nastudováno z obrázků i videí, ale nikde jsem nenatrefil na takový, který by měl v sobě ostřikovače světel. Je to pofaceliftový model, jakým způsobem s ním dolů, abych nenadělal škody na ostřikovačích světel? Jsou sou...

Já toto řešil na svoji S40. Problémem byl samotný "tripod" na vnitřní straně poloosy, kdy se jedno jehličkové ložisko na kterém je ta koule, vysypalo. Nevím, zda to bylo nějak zásadně znát na heveru, ale v jízdě to mělo absolutně shodné příznaky. V ČR prý samotný tripod v té době nesehnate...

Resumé: Celé komplet se do dá zvládnout za 2,5 - 3 hodinky. U S40 jsem nepřišel na to, jak u demontáže nezničit: 1/ držák sluneční clony , 2/ dva držáky stropnice u třetího brzdového světla , 3/ rozumně odpojit napájení světla v sluneční cloně Ostatní je laláček, sundat A-sloupky komplet, poodchlípn...

Čeká mě to zítra...
Než ze samotného lepení, mám bobka z demontáže a montáže

Vyřešeno.
Nepochopitelně smotaný pás na navíjecí cívce, pár k***v to spravilo

Pánové, dámy...
Dnes mi zůstal zaseklý navíječ pásu řidiče, ale ve vymotaném stavu.
Lomcoval jsem s pásem, nějak bez efektu. Rychlá, stručná rada jak se k tomu zázraku dostat a jak ho znova uvést do funkčního stavu?

...o pár let starší a stále podobně tlustej ))))

Kdybych to naleštil , nebo alespoň dvakrát prohnal myčkou, možná bych se po pár letech zjevil taky.. něco pojíst a popít

Po pár (tý)dnech pozorování a odpojování, připojování kabelů.. "Nový" snímač polohy škrtící klapky byl nějakým způsobem vadný - v závislosti na vlhkosti a teplotě si vymýšlel čím nakrmit ŘJ.. Teď je již namontovaný další nový - jsem zvědavý na jak dlouho :) Každopádně, ranní starty znova v...

Jelikož diagnostice se nelíbí čidla polohy klikové hřídele, ani polohy škrtící klapky (které je nové) a pak další dvě .... pude se po kabelech :/

Matýsek: dík, můžeme mrknout i na tento ventil, i když se mi zdá, že příznaky mám jiné (přímo související s teplotou motoru / chladící kapaliny).
Dnes jde do servisu, mně se v tom už hrabat nechce :/

Další poznatek: dnes ráno již jen točil a točil, bez náznaku chytnutí.
Přišel jsem k němu po 20min, nastartoval, nastalo kolísání + obě kontrolky a po ohřátí na 44° ustálení otáček. Chcípnu, nastartuji a běží normálně... :/
Zaráží mě, že už i nestartoval - problém s dodávkou paliva?

Pánové, hledal jsem, ale konkrétní odpověď pro benzínový motor jsem asi nenašel.. Po návratu z jadranu mi již potřetí ráno (kolem 10°, vlhko) po nastartování kolísá volnoběh, po pár vteřinách se rozsvítí kontrolka lambdy, první startování většinou k ní i kontrolka DSA. Volnoběh se ustálí a zklidní j...

majky: ja by som prišiel..

Honzislav: Panáčku, to tvé "čejsovo céčko" za kterým jsi stál, bylo ve skutečnosti moje S40. Měl bys doplnit základní znalosti, nebo méně pít..

.. 18,25 cca