Ke konci výroby zadohrabů to vyřešili určitě u převodovek M90 kombinovaných s whiteblocky (určitě S90/V90, možná i některé ročníky 960). U redbloku nevím, ale vzhledem k tomu, že se to vyrábělo souběžně a střeva převodovek se budou lišit maximálně zpřevodováním, tak možná taky.Urvanej píše:Odchází tam synchron na trojce, utrhne se a pak dělá paseku. Problém snad u M90 nevyřešili nikdy
P.S.: Nikdy jsem neslyšel o utrženém synchronu u M90 z běžného stylu jízdy...