Ubytování je v Rumunsku v pohodě (tím myslím cenu, čistotu)?karelvolvo píše:Před dvěma lety jsem jel do bulharska klasika Madarsko, Srbsko, Bulharsko - cesta zpět do Rumunnska směr Bukurešt pak k Drákulovi Bran, letos tam stejně zpět taky ale po Bukurešti Pitešti nocleh v oblasti Ramnicu Valcea pak cesta přes fagaraš do huneodary hrad corvin nocleh a cesta domů z Devy na Oradeu se moc nepovedla asi 100 km staveniště a tam se s tím ne.erou jedeš klidně po makadamu sám semafor hrůza. Ale až na ten závěr cesty v pohodě fagaraš nádhera Dříve jsem jezdil Chorvatsko klasicky tam většinou Madarsko- chorvatsko a jelikož jsem jezdil dolů Podgora, Gradac tak zpět přes Bosnu a Hercegovinu a to vuž v roce 2002 Banja Luka, Sarajevo
Pokud nebudu někde úplně mimo civilizaci tak asi v pohodě co ?
Anglicky se člověk domluví?
Jinak s těmi semafory a rozkopanou cestou jsi mě docela vystrašil (to by chtělo spíše nějaké minimálně SUV).
Ano, nad tím jsem už slintalkarelvolvo píše:Něco tu https://forum.volvoklub.cz/viewtopic.php?f=96&t=47306&start=700 a něco o stránku dřív
Určitě se ti ozvu, ty Alpy se mi hodně líbí a ještě přes Rakousko tam člověk dojede po parádních cestách.spy píše:Tak pak řekni oblast, doporučim ti nějaké passyNosound89 píše:Každopádně pro výlet č.2 mám jasno, ty Alpy jsou paráda
Dobrým zdrojem informací je taky průvodce po Alpských průsmycích, který kdysi vyšel ve Fasteru, ale to už je teď prakticky nesehnatelné.
No Ivo, Island i Austrálie je nad mé finanční možnosti podle fotek, ale hodně závidímivo109 píše:V Alpách jsem byl opět minulý měsíc 2 týdny (Švýcarsko, Francie), hory fajn, ale těch lidí a aut je tam všude jak mravenců (a to i v relativně zapadlých místech). Řidičsky je to velmi nezajímavá otrava (pořád fronty aut před i za, čekání, zastavování atd.). A samozřejmě samé rychlostní limity, radary atd. To řízení je tam pro mě za trest a vždycky už se nemůžu dočkat až dojedu někam do cíle. V Evropě je pro mě řidičsky velmi zajímavý třeba Island (když se člověk dostane na správná liduprázdná místa, tak je to krásný úlet) a úplný vrchol je pak Austrálie - asociální řidičský ráj Té blaženosti jsem se nemohl nasytit a už se nemůžu dočkat až se tam zase vrátím ... (ale XC90 bych tam jezdil nerad
https://scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net/t31.0-8/13497814_889549491172983_6118403563603664010_o.jpg
https://scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net/t31.0-8/13483333_887790361348896_5668370083885100643_o.jpg
https://scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net/t31.0-8/13475142_887790414682224_5967702062085282070_o.jpg (auto uprostřed obrázku
https://scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net/t31.0-8/12045528_752807348180532_7025107852201728175_o.jpg
https://scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net/t31.0-8/887575_752807408180526_8842674792877511214_o.jpg
https://scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net/t31.0-8/12045407_752807321513868_37313505504940350_o.jpg
https://scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net/t31.0-8/12017450_752807401513860_4718765420514011842_o.jpg
Jo Martine, s PUR by to fakt byl zážitekmartinopel píše:Řidičsky zajímavá je bezpochyby cesta z Martina na Turčianské Teplice.Až budete mít pocit,že naše cesty stojí za hovno,doporučuji tuto nádhernou zkušební dráhu.
To zní hodně dobře, začínám uvažovat že Alpy budou č.1 a Transfagarassan až č.2pedrozo1 píše:Teď jsme se vrátili ze svatebky po rakouských Alpách. Ubytování Krimml a můžu cesty kolem vřele doporučit. Přes pomalejší (spíš vyhlídkový) a placený úsek Gerlos alpenstrasse - 9euro, kdy padáš dolů neuvěřitelnýma serpentinama až po můj oblíbený úsek Mittersill - Kitzbühel. Vážně jsem si užíval a ženu jsem i přes povolání řidiče k volantu nepustil ani jednou Byli jsme tam týden a každý den jsem si našel novou cestu a občas i skončil někde nahoře, neboť cesta dál už nikam nevedla
Tu máš video z poměrně rychlého úseku a pro mě nejzábavnější části cesty. Pořád do kopce, rychlé dvoupruhy střídají uzounké kličky. Žena se občas vyjádřila nepěkně ke stylu jízdy. Musela držet mobil, nahrávat a chvílema lítala po autě jako hadr na holi, stejně jak koupené rakouské pivko
nutný přístup k fb, když budou problémy, mrsknu to na youtube