Ještě jedna hóóódně stará vypůjčená fotografie...

Honza píše:Hezký, sice nechápu ty zkratky, ale proč ne.

m.n.m. = metrů nad mořem, ale není to můj vejmysl, ale běžně používaná zkratka.

Třeba zde.

Jinak dodatečně ještě přidám černobílé fotografie dělané pěkně postaru klasickou zrcadlovkou Nikon F80 na kinofilm Ilford FP4. Sám už filmy nevyvolávám, tak prosím o malé strpení...

Další fotografie si lze prohlédnout na mém Rajčeti. Celá cesta byla dlouhá 1350 kilometrů a z poslední fotografie lze vidět, že ani se spotřebou to nebylo vůbec špatné. Také lze shlédnout dvě videa. Na prvním je pohled z Edelweißspitze na Alpy a na druhém je vidět jak dobře se nám jelo. A co jiného si pustit na cestu než Autobahn od Kraftwerk, že?



Pokud někdo lituje, že nejel s námi, má možnost příští rok, kdy se vydáme znovu na cestu. Samozřejmě to nebude úplně stejné, je mnoho dalších zajímavých míst, která lze v této lokalitě navštívit. Třeba Porsche museum v Gmündu.

Dále projíždíme tunelem Hochtor.
Sněhu je tady stále dost a my pokračujeme dále na Franz-Josefs-Höhe v nadmořské výšce 2369 m.n.m. s pěkným výhledem na ledovec Pasterze a Großglockner.
Také je tady pěkné automuzeum, které je zajímavé a navíc zadarmo.
Projeli jsme celou Großglockner Hochalpenstraße, která je dlouhá 48 km a opravdu to stálo za to. Cestou domů se nám Volva pěkně umyla.
Po krátkém a vydatném dešti už cesta plynula v klidu až do Prahy.

Ano Zdendo, tady je to povídání o naší cestě. Jen vlastně nevím proč se topic jmenuje Výlet chudých Volváků, protože jsem si rozhodně chudě nepřipadal a za ty dva dny jsem bohatší o spoustu nezapomenutelných zážitků. Ale popořádku...

Po důkladných přípravách jsme se sešli ve čtvrtek 07.05. ráno ve složení já, Zdenda, Jana - Blondýna, Jirka Fuksa a Libuška a po malých logistických potížích jsme vyrazili na jih. Před hranicemi jsem ještě dotankovali věčně hladová TéDéÍčka (turbo benzín v mém Crossu byl ok) a potom už nic nebránilo zrychlenému přesunu do blízkosti Alp.
Protože jsou Volva velmi pohodlná, byla na nás i únava krátká a ani malé bloudění po Solnohradu nám dobrou náladu nezkazilo. Samozřejmě se nezapomnělo na malé občerstvení.
V Berchtesgadenu jsme krátce po poledni. Je všední den, proto je zde hustý provoz a my pokračujeme dál na Rossfeld Panoramastraße. Mýtné je snesitelných €5 a vyrážíme na 15 kilometrů dlouhou vyjížďku jejíž nejvyšší bod je v nadmořské výšce 1570 m.n.m.
V Obersalzbergu navštěvujeme muzeum Dokumentation Obersalzberg, které dokumentuje spojitost této lokality se Třetí říší. Například v srpnu 1925 napsal v Obersalzbergu Adolf Hitler druhý díl knihy Mein Kampf. V roce 1928 si zde Vůdce pronajal dům, který v roce 1933 koupil a nechal přebudovat na Berghof.

Bohužel se také dozvídáme, že se nedostaneme na Kehlstein, který je otevřen jen v sobotu, proto jsem si musel vypůjčit historickou fotografii.
Často používaný název "Orlí hnízdo" vůbec nekoresponduje s německým názvem Kehlsteinhaus. Tedy něco jako dům na Kehlsteinu. Kehlstein je 1834 m.n.m. vysoký vedlejší vrchol hory Hoher Göll s nadmořskou výškou 2522 m.n.m. Na něm nechal v roce 1937 Hitlerův osobní tajemník Martin Bormann postavit sídlo. Dárek strany a vděčného německého lidu k Hitlerovým padesátým narozeninám. Hitlerova milenka a pozdější manželka, Eva Braunová, jej milovala. Jenže Hitler trpěl závratěmi a na Orlím Hnízdě byl údajně za celou tu dobu jen desetkrát. Na fotografii je vidět, že je aranžovaná. A je jasné, proč Adolf Hitler stojí takhle ztuhle u zdi.

Dále pokračujeme do Hallstattu. Je to obec s necelu tisícovkou obyvatel nacházející se v Solné komoře v Rakousku. Leží bezprostředně u Halštatského jezera v nadmořské výšce 508 m.n.m. a společně s pohořím Dachstein a Solnou komorou patří ke Světovému dědictví Unesco.
K přenocování si vybíráme místo na břehu jezera, ale před spaním jdeme ještě do města na jedno.
Ráno po vydatné snídaní jsem si dal ještě koupel v ledovém jezeře a vyrazili jsme na Großglockner.
Velmi rychle se přesouváme do Ferleitenu a po zaplacení nemalé částky €35 stoupáme neuvěřitelně klikatou a příkrou cestou až do výšky 2571 m.n.m. na Edelweißspitze. Nadmořskou výšku si můžete zkontrolovat na fotografii. Také na ní najdete hodně zajímavých samolepek...
Silnice jsou zde perfektně udržované sněhovými rotačními frézami.