U turba ne, tam je naopak jakejkoliv zpětnej odpor naškodu. Dá se očekávat, že pokud je auto v cajku, výkon půjde nahoru. Někde na netu se dají dohledat dokonce přesný figury a je to docela překvapivě hodně. Můj střízlivej odhad by byl aspoň 15 koní + lepší odezva na plyn v nízkých otáčkách. Největší vliv má samozřejmě odstranění katu, kterej je největší restrikcí celýho systému. Jo a nevim jak nafta, ale benzínový V70 maji naprosto stupidní downpipe, kterej je taky dost velkej špunt.
Zkuste LPBoss(e) třeba bude mít graf.